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超级拱型（SA）DA型橡胶护舷DA600*2000L厂家直销 |
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超级拱型（DA型）橡胶护舷是目前应用最广泛的护舷品种之一，具有吸能量高、布置灵活、安装尺度适宜等诸多优点。其单位制品重量吸能量在压缩型护舷中仅次于超级鼓型护舷，比圆筒型护舷高3.5倍，比D型护舷高2.3倍，节省材料。超级拱型（DA型）护舷由于护舷工作面（橡胶）与船舶傍板（钢板）摩擦系数高达0.6，使用中常常造成护舷根部撕裂、损坏，成为该产品的一大不足，为了降低摩擦系数，减少船舶靠舶时（停泊中）对护舷的剪切力，从而延长产品的使用寿命。于是出现了前部设置防冲钢架（带PE）的超级拱型护舷。但是，这种护舷在局部受力时，由于防冲钢架变形后不能恢复，致使护舷报废，故，该种结构的产品在未被广大用户认识之前便渐渐消失了（组合型式除外）。特点：1、设计压缩变形大（在反力不增加的情况下），比V型提高20％，比M型提高8％，从而使制品吸能量大幅度增加，2、在压缩型护舷系列中，拱型护舷（TD-B）单位重量（耗橡胶）吸能量高，3、锚固性好，适用于船舶，码头，船坞等，应用范围广。4、缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶（例如油轮等）不宜采用。5、TD-BB型护舷前部（工作面）设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并减少与船板的摩擦系数，从而使靠泊剪力大大降低。6、当船舶傍板不平整（小船或有突出物）时，在靠泊中常常造成TD-BB护舷防冲板变形而损坏，TD-BPE护舷就是为适应这种需要而设计的，从而达到降低摩擦系数，减少靠泊剪切力的目的。
    DA型橡胶护舷 一、特点 1.具有吸能量高和反力低的特点。在拱型护舷设计中，吸能量与反力和高度的比值是衡量制品性能的主要标志。DA型护舷比普通拱型护舷吸能量大大提高。换言之，使用DA超级拱型护舷，可以减少产品高度，节约工程费用。 2.制品具有更高的应力分散性，使用寿命长。 3.前端设置防冲板可降低面压。 4.规格齐全，安装方式多样，更换方便。 ?二、DA型护舷品种
三、DA-B型橡胶护舷 DA-B型护舷是在DA型护舷顶部内埋钢板，可直接和贴面板连接或带有贴面板的防冲钢板，从而降低船舶和护舷之间的磨擦系数，增加护舷的使用寿命。结构形式可要采用两端斜形、直形或与一端直形一端斜形三种。 四、DA-C橡胶护舷 DA-C型护舷是采用先进的材料和工艺，把20—30mm厚的UHMW面板直接黏结在护舷上，使DA型护舷性能保持不变，从而大大降低护舷对船舶的摩擦系数，降低工程造价。规格尺寸配件同DA。 五、金属配件 螺栓、垫片、预埋螺母、地角杆、地角板 预埋螺母：用不锈钢材料制成，耐腐蚀力强，联接强度大。 |
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